گاز R406a پاس

تماس بگیرید

(دیدگاه 2 کاربر)

R406A به عنوان یک جایگزین برای R-12 طراحی شده، که با روغن‌های معمولی نفتی مورد استفاده در سیستم‌های R12 سازگار است. این گاز دارای طیف وسیعی از نقاط جوش است که میتواند راندمان را در تجهیزات تبرید افزایش دهد.

گاز R406a پاس

گاز R406a پاس، جزو گازهای ترکیبی می باشد و جایگزین گاز کولر r12 است که ترکیبات آن طبق استاندارد جهانی باید با درصدهای ذیل ترکیب شده باشند در غیر اینصورت خواص استاندارد  R-406A را نخواهد داشت.

R-600a       %4

R-142b      %41

R-22     %55

  قابلیت جایگزینی : گاز ترکیبی R-406A جایگزین گاز کولر r12 می‌باشد.

این گاز حاوی R-22 است و در آینده محدود میشود.

روغن: معدنی و POE.
وزن 13.6 کیلوگرم.

طرز استفاده :

  • گاز R-12 را بطور کامل از سیستم خارج نمائید.
  • کلیه تعمیرات لازم را انجام داده و درصورت معیوب بودن قطعات، آنها را تعمیر یا تعویض نمائید، ضمناً فیلتردرایر را حتماً تعویض نمائید.
  • سیکل برودت دستگاه را به اندازه لازم وکیوم نمائید(توجه نمائید در برخی دستگاه ها مقدار وکیوم روی برچسب موجود در بدنه دستگاه، توسط کارخانه تولیدکننده مشخص شده است)
  • بعد از پایان کلیه عملیات ذکرشده، دستگاه را روشن نموده و از کارکرد آن اطمینان حاصل نمائید.

برای جلوگیری از اشتباه در شارژ بعدی، سیستم را با درج نام گاز جدید که شرکت در اختیارتان قرار داده است بر چسب گذاری نمائید.

 

 

گازهای پاس در ایران به کیفیت بالای خود معروف شده اند در این شرکت با کیفیت مناسب – قیمت فروش مناسب و خرید با شرایط ویژه خود اعتبار مناسبی را در این بازار کسب کرده است.

اطلاعات بیشتر

وزن13.6 kg
برند

PAS

2 دیدگاه برای گاز R406a پاس

  1. admin

    در صورت داشتن هرگونه سوال، انتقاد و یا پیشنهاد در رابطه با این گاز شما می‌توانید آن را در اینجا نیز مطرح کنید

    تا دیگران نیز از پاسخ اطلاع داشته باشند.

  2. امید

    سلام
    با توجه به جدول دما میتوان این ایرادات را به این گاز و وارد کردنش گرفت :

    ۱- حضور ۴% گاز ۶۰۰ در این ترکیب بی معنی چون نه دمای گاز ۶۰۰ در خرارتهای بالا در این ترکیب معنا پیدا میکنه … نه فشار پایین موتورهای R600 گران قیمت را میتوان در موتورهای R12 که از درد مجبوری از ۴۰۶ استفاده میکنند … میتواند از این ترکیب سرمایی زیر صفر درست و حسابی بگییره..
    ۲- منطقی اینکه برای پرهیز از مشکلات گازهای ترکیب و شارژ مایع و وضعیت کمپرسهای رایج در کشور ما… با توجه به سطخ پایین اطلاعات تعمیرکاران و خطر ورود مایع به موتور ووو گاز R142b خالص وارد کنید بعد به میزان دلخواه با گاز ارزان قیمت R22 خودتون ترکیب کنید… اینطوری هم برای یخچال و دماهای فریز پایین به راحتی تنظیم میشود … مشکلات گاز های ترکیبی را هم ندارد..
    ۳- دلیل حماقت ترکیب این گاز در ۴۰۶ تنها و تنها جعل کردن فشار گاز محبوب و بی نظیر R12…. به همین دلیل هم با استقبال خوبی مواجه نشده . این شبییه سازی فشار شرایط تقلب و جا زدن غورباقه جای فلوکس واگن … و قیمتهای ناسالمی را توسط چینیهای باسواد رقم زده ..

    جالب بدونید من گاز R134 یخچال خودم در گرمای غیر استاندارد خوزستان جمع کردم و با روغن معدنی و گاز R12 جایگزین کردم … تو خودرو هم عالی تر از گاز مزخرف R134 … hdkx,vd هم فشار ۸۰psi پایین آمد … هم مصرف برق کم شد … هم دما به راحتی به ۲۷- رسید…هم در گرمای وحشتناک جنوب بدون دردسر کار میکند …
    اگر دست من بود به جنوب کشور در شرایط تحریمی فعلی با توجه به سرما سازی قوی R12 و کاهش ۵ درجه ای دمای کندانسور و کاهش مصرف برق ووو به جنوبی ها برای استفاده از R12 معافیت میدادم … و برای واردات R142b سوب سید!!!! تا مشت محکمی به دهان آمریکا و یابگویان …. بزنم!.

    یاد آور بشوم که ۸۰% گازهایی که به اسم ۱۲ تو بازار با قیمت دوبرابر فروخته میشه همین گاز (R406) و تا زمانی که گاز عالی R142b خالص تو بازار ایران نیست این روند مجبوری استفاده از ۴۰۶ ادامه دارد ولی بمحض آمدن R142b و شناخته شدن آن توسط افراد قابل مصرف ۱۴۲ در ایران بشدت بالا میرود و گازهایی چون R600 – R406 _R12 را کنار میرند.

    به امید آنروز
    در پناه حق موفق و موید باشید

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

Go to Top